Actualmente, los corralones son concesiones y quien opere una grúa deberá ser permisionario, reveló el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte estatal (SMT), Guillermo Aréchiga Santamaría.
Aseguró que no existía una norma que regulará las grúas y corralones; por ello el gobernador Miguel Barbosa Huerta publicó el nuevo reglamento.
Explicó, en Puebla hay más de 200 corralones, de los cuales dos están regulados por el Estado; aproximadamente 50 en números gruesos y redondos por la Federación y el resto son privados.
“Por supuesto que si no hay norma que regule, eso trae una anarquía, son los excesos, abusos, la corrupción de la que los poblanos han sido objeto”, sentenció.
En ese contexto, resaltó tres puntos del nuevo reglamento, uno, ahora los corralones son concesiones y estos tendrán 120 días para regularizarse y quien opere una grúa, hoy deberá ser permisionario, esto significa que debe integrar un expediente y cumplir los requisitos.
Anticipó que la Secretaría de Movilidad y Transporte estatal en próximos días, publicará las tarifas a las que se deben ajustarse quienes operen este servicio.
