La autopista México-Puebla entrará en una nueva etapa de reforzamiento tecnológico con el despliegue de una segunda fase de videovigilancia que busca contener el robo al transporte de carga en uno de los corredores carreteros más conflictivos del país.
El secretario de Seguridad Pública, Francisco Sánchez González, informó que en los próximos días iniciará la instalación de 30 Puntos de Monitoreo Inteligente (PMI) a lo largo del tramo que va de Santa Rita Tlahuapan a Esperanza.
Como parte de esta estrategia, se colocarán 116 cámaras de alta tecnología con operación permanente, las cuales estarán enlazadas directamente al C5i para fortalecer las labores de vigilancia, identificación y reacción operativa.
El arranque formal del proyecto está previsto para junio y abarcará el corredor de Amozoc a Río Frío, una zona considerada prioritaria por el intenso tránsito de mercancías y la alta incidencia de asaltos al transporte de carga.
El sistema incluirá cámaras con capacidad de seguimiento en tiempo real, movimiento y zoom para rastreo inmediato de unidades sospechosas, además de 22 lectores de placas (LPR) que permitirán detectar vehículos con reporte de robo o irregularidades.
También se contempla infraestructura autosustentable mediante postes alimentados con energía solar y eólica, lo que garantizará operación continua en distintos puntos de la autopista.
“Son herramientas que fortalecerán las capacidades de identificación, seguimiento y reacción operativa”, señaló el titular de la SSP.
Cada Punto de Monitoreo Inteligente contará además con botones de alertamiento para emergencias ciudadanas, con el objetivo de agilizar la atención de incidentes y reforzar la capacidad de respuesta en carretera.
Con esta nueva fase, el gobierno estatal apuesta por consolidar un corredor de vigilancia permanente en la México-Puebla mediante el uso de tecnología avanzada y coordinación interinstitucional para combatir los delitos que afectan al transporte de carga y a los automovilistas que circulan diariamente por esta vía.
