Hasta 90 por ciento de los alcaldes de Puebla que han dejado el cargo por investigaciones estarían vinculados con empresas constructoras, aseguró el gobernador Alejandro Armenta Mier, quien señaló que algunos pudieron beneficiarse directamente de los contratos de obra pública.
Durante su conferencia de prensa, el mandatario cuestionó la forma en que históricamente se ha manejado la obra en los municipios y afirmó que las prácticas de corrupción no necesariamente se limitaban al cobro de comisiones por la asignación de contratos.
De acuerdo con Armenta, las indagatorias de la Fiscalía General del Estado (FGE) sobre presidentes municipales que fueron separados de sus funciones han revelado que varios de ellos tenían constructoras, lo que habría generado un conflicto de interés al participar en la ejecución de obras desde el gobierno que encabezaban.
“Ya no es calle-moche, calle-milpa, ya toda la utilidad es de ellos”, señaló el gobernador al describir este supuesto esquema.
Aunque hizo referencia a los resultados de las investigaciones, Armenta no mencionó a los ediles que, según su dicho, encajan en este modelo ni precisó si existen acusaciones formales por haber otorgado contratos a compañías de las que fueran propietarios.
Los señalamientos ocurren después de que cinco ayuntamientos fueron sustituidos por concejos municipales: Tlachichuca, Chalchicomula de Sesma, San Nicolás Buenos Aires, Cuautempan y Ahuazotepec.
En los tres primeros municipios fueron detenidos Giovanni N., Uruviel N. y Ramiro N., respectivamente, quienes enfrentan procesos por distintos delitos. El Congreso estatal posteriormente revocó sus mandatos y desapareció los respectivos cabildos.
En Cuautempan, Gerardo N. fue detenido en febrero de 2026 en Tlaxcala por su probable responsabilidad en extorsión agravada. La Fiscalía sostiene que habría amenazado con un arma de fuego a una persona para exigirle una camioneta y 300 mil pesos.
En Ahuazotepec, Alfredo N. es considerado prófugo de la justicia tras un operativo efectuado en mayo de 2025 por una investigación de extorsión. En ese procedimiento también fue detenido Tadeo N., señalado como hijo del entonces alcalde.
Pavimentación sin intermediarios
Armenta también defendió el modelo de obra ejecutada directamente por el gobierno estatal mediante maquinaria propia, al considerar que permite bajar los costos y limitar posibles actos de corrupción.
Afirmó que los equipos adquiridos por su administración, junto con materiales proporcionados por Pemex, han reducido hasta 70 por ciento el costo de rehabilitación de vialidades.
El gobernador agregó que el material fresado que se obtiene de las obras es reutilizado en caminos saca cosechas, con el objetivo de aprovechar los recursos.
Según sus cifras, durante 2025 fueron intervenidas 5 mil calles en Puebla. Para este año, la meta aumentó a 28 mil vialidades, de las cuales 13 mil corresponden a la zona metropolitana.
