Una grave denuncia pública sacude a SEAT México y a la agencia Autoforum de la Avenida Juárez, en la colonia La Paz de Puebla, luego de que un cliente documentara una serie de irregularidades, negligencia y presuntos actos de abuso y corrupción por parte del personal técnico y directivo de la concesionaria.
El caso, que involucra también a representantes de la marca a nivel nacional, ha derivado en acusaciones de colusión e incluso en señalamientos de operar bajo prácticas que podrían configurar delincuencia organizada en el sector automotriz.
Carlos Cuéllar, afectado y denunciante, adquirió un SEAT Ibiza FR 2024 completamente nuevo a finales de diciembre de 2024.
Apenas tres meses después, el vehículo presentó una falla: el encendido del testigo “Check Engine”.
Al acudir a la agencia Autoforum Puebla, el personal desestimó la gravedad del problema, atribuyéndolo a una supuesta “gasolina contaminada” y sugirió un lavado de motor con un costo de $3,500 pesos, sin ofrecer una revisión técnica real ni emitir diagnóstico formal. Lejos de resolver la situación, simplemente apagaron el testigo del tablero sin identificar la causa del fallo.
La situación escaló cuando, semanas después, el mismo testigo se volvió a encender y el vehículo quedó prácticamente inservible. El coche fue remolcado nuevamente a la agencia, donde se le informó que la falla correspondía al sistema de embrague, concretamente al disco de presión del clutch.
La explicación fue un presunto “uso indebido”, aunque nunca se entregó un dictamen técnico oficial, firmado ni documentado, lo que representa una seria violación a los protocolos de garantía.
Desde entonces, el vehículo lleva más de un mes detenido en la agencia sin resolución. Ni SEAT México ni Autoforum han respondido con un diagnóstico técnico formal. La única “solución” ofrecida ha sido una reparación con un “descuento especial”, reduciendo el costo de $40,000 a $29,000 pesos, sin transparencia ni desglose detallado de los costos.
Carlos Cuéllar ha recabado grabaciones, correos y otras pruebas documentales que evidencian cómo tanto SEAT México como la agencia Autoforum han evadido sus responsabilidades, negando la garantía del vehículo pese a que todos los servicios se han realizado en la misma agencia.
Además, denuncia un modus operandi en el que los clientes son presionados para asumir costos injustificados, práctica que —a su juicio— configura una operación sistemática de abuso comercial y podría encuadrar en delitos como fraude, colusión y delincuencia organizada de cuello blanco.
“Este no es un caso aislado, es un esquema bien montado para desentenderse de las garantías, cobrar servicios sin sustento y lavarse las manos. Y lo más grave es que involucra tanto a la agencia como a la marca a nivel nacional”, afirma Cuéllar, quien ya ha iniciado el proceso de denuncia formal ante las autoridades correspondientes.
Este caso podría escalar a instancias judiciales y administrativas, no solo por el incumplimiento de la garantía, sino por la falta de ética empresarial, negligencia técnica y presuntas prácticas fraudulentas que vulneran los derechos de los consumidores. SEAT México y Autoforum Juárez aún no han emitido postura oficial frente a los señalamientos.
