La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó que el tren que conectará la Ciudad de México con Puebla y Veracruz se realizará a través de infraestructura ferroviaria ya existente y no con la construcción de nuevas vías.
Durante su conferencia matutina “La mañanera del pueblo”, la mandataria federal explicó que hay dos rutas de carga disponibles y se está evaluando cuál es la más viable.
Aclaró que este proyecto forma parte de una segunda etapa del plan nacional ferroviario, que prioriza otras obras actualmente en ejecución.
“Se está viendo la posibilidad de algunas nuevas vías para conectividad, pero se va a usar la vía existente de carga. Hay dos vías, se está viendo cuál es la más factible, pero se va a usar la vía existente, no se va a construir nueva vía”, indicó.
Además, subrayó que antes de iniciar este recorrido, se dará continuidad a otros trazos como los trenes al norte del país, el Tren Maya en su versión de carga y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Transporte aéreo
Respecto a la conectividad aérea, la presidenta fue cuestionada por la baja actividad en algunos aeropuertos estatales.
Respondió que su funcionamiento depende de factores logísticos y que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes deberá hacer una revisión de cada caso.
“Son parte de un sistema aeroportuario en nuestro país. Entonces, no todos los aeropuertos tienen cargas, dependiendo también de la logística, donde estén”, señaló.
En el caso específico de Puebla, Sheinbaum adelantó que su gobierno analizará con el gobernador Alejandro Armenta la propuesta de conectar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con el Aeropuerto Hermanos Serdán, en Huejotzingo. “Planteamos que se revise con el gobernador”, dijo brevemente.
