Cerca de 700 cruceros mejorarán por tren

Puebla, Pue. 24-10-2015. Tramo final de la línea ferroviaria de la antigua vía, y en donde se plantea sea construida la estación final del tren turístico entre Puebla y Cholula Foto.-Ángel Flores/esimagen.com.mx!!

De acuerdo al acta de especificaciones del proyecto “Rehabilitación y Señalización de los cruces de la vía ferroviaria Puebla-Cholula”, un total de 597 cruceros vehiculares y 188 peatonales serán intervenidos.
Los trabajos de rehabilitación y señalización de los cruces a nivel de la vía ferroviaria en el tramo VB 100+545 al VB 107+821.103 del tren Puebla-Cholula, concluirán a finales de octubre del año en curso, y consistirán en acciones a base de concreto, la instalación de un panel central y 2 paneles laterales, reductores de velocidad, señalamientos horizontal y vertical, luminosos y sonoras; dispositivos restrictivos, mecanismos de barrera y barreras automáticas en cruces a nivel de vías ferroviarias en caminos y calles.
Los cruces vehiculares a intervenir son: Camino de los Álamos; Carmen Serdán; José María Morelos-Nicólas Bravo; Logística Profesional de la Angelópolis; Antiguo Camino a San Felipe; Avenida 15 de Mayo; Hermanos Serdán; Héroe de Nacozari-57 Norte-16 Poniente; Héroe de Nacozari-10 Oriente; Esteban de Antuñano; Hombres Ilustres-Los Truenos; Independencia; Prolongación Fundadores; Álamos Moctezuma; Avenida México-Puebla; Insurgentes-20 de Noviembre y el cruce Marinela. Los cruces vehiculares deberán contar con una losa tipo City Cross; Asfalto.
En tanto los cruces peatonales son: Camino Álamos, 27 Norte; 26 Poniente; Privada 53 Norte y 20 Poniente; así como Héroe de Nacozari-2 Norte entre 10 Oriente y 8 Oriente.
En tanto los cruces a nivel peatonales contarán con 3 rampas, 2 de 12.40 metros por 2.70 metros y una de 10.70 metros por 2.70 metros; cada cruce incluirá reductores de velocidad, señalamiento vertical y horizontal, restrictivo y preventivo. Además que deberán contar como mínimo 35 piezas de reforzamiento.
Finalmente la licitación detalla como fecha el 21 de julio para que las empresas participantes presenten sus propuestas económicas; para posteriormente dar a conocer el fallo el 25 de julio a las 17:00 horas; la obra deberá arrancar el próximo primero de agosto, con un tiempo de ejecución de 90 días natuales, es decir deberá estar concluida el 29 de octubre.