La caseta de peaje de Amozoc dejará de operar en su ubicación actual para dar paso a un nuevo complejo de 12 carriles que busca terminar con las largas filas sobre la autopista Puebla-Veracruz. El proyecto, que contempla una inversión de 12 mil millones de pesos, iniciará a finales de septiembre.
El delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Puebla, Javier Aquino Morales, informó que la nueva plaza de cobro será construida aproximadamente kilómetro y medio adelante, con dirección a Veracruz, ya que el espacio donde actualmente se encuentra la caseta es insuficiente para desarrollar la obra.
Señaló que la ampliación forma parte de una estrategia del Gobierno Federal para agilizar el tránsito en uno de los corredores carreteros con mayor movimiento del país, donde miles de automovilistas enfrentan diariamente importantes retrasos.
De acuerdo con el funcionario, el nuevo diseño permitirá reducir hasta en 40 minutos los tiempos de espera gracias a una operación más eficiente, similar a la que actualmente tiene la caseta de San Martín Texmelucan, con 12 carriles por sentido.
Aquino Morales explicó que el proyecto será ejecutado por Carreteras y Puentes Federales (Capufe), mientras que Banobras aportará el financiamiento. Afirmó que los recursos ya están disponibles y que la construcción representa uno de los compromisos más importantes del Gobierno Federal para fortalecer la infraestructura carretera del estado.
Con esta intervención se pretende eliminar el cuello de botella que durante años ha afectado la circulación en este punto, además de mejorar la conectividad y el traslado de personas y mercancías entre el centro y el sureste del país.
